Augusztus 30-án, vasárnap hajnalban megindulhat a közúti forgalom a megújult északi felüljárón a Flórián térnél a Szentendrei út felé. Ezzel befejeződik a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő két felüljáró teljes körű felújítása. A következő időszakban már csak kisebb hibajavítások és a Flórián téri felszíni csomópont helyreállításának munkái maradnak hátra, így a munka oroszlánrésze, azaz a két híd az iskolakezdésre elkészül.
A több mint negyvenéves felüljárók felújítását a legutóbbi rekonstrukció óta eltelt mintegy húsz évben bekövetkezett jelentős állapotromlás indokolta. A nedvesség és a szennyeződések több helyen károsították a vasbeton szerkezeteket, a pillérek környezetében kialakult átázások pedig a betonacélok rozsdásodásához és a betonfelületek romlásához vezettek. A két felüljáró a főváros és az agglomeráció közlekedésében kiemelt szerepet tölt be, naponta több tízezer jármű halad át rajtuk.
Megújult mindkét felüljáró
A BKK beruházásában és a KM Építő Kft. generálkivitelezésében zajló felújítás során a Flórián téri északi és déli felüljáró szerkezete és hídtartozékai teljes körű, állagjavító rekonstrukción estek át. Ezek voltak a legfontosabb munkák:
- a pályaszerkezet átépítése: javították a pályalemezek állapotát és geometriáját, elkészült a két híd teljes felületű új hídpálya szigetelése, valamint az új aszfaltburkolat a hidakon és a csatlakozó rámpákon;
- a vasbeton szerkezetek javítása: elbontották a sérült betonfelületeket, megállították a betonacélok korrózióját, pótolták a hiányzó betonacélokat, új vasbetonfelületeket alakítottak ki, valamint megújították a betonfelületek sókorrózió elleni védelmét;
- a hídfők és a hídvégek átépítése: a hídfőknél új sarukat és dilatációs szerkezeteket építettek be, megszüntették a pillérek feletti dilatációkat, és felújították a támaszok feletti saruszerkezeteket;
- a hídszegélyek és a korlátok cseréje: új monolit vasbeton szegélyek készültek, a felszerkezet és a támfalak oldalán új, előregyártott kötényelemeket helyeztek el, amelyekre magas visszatartási fokozatú közúti korlátokat és leesés elleni védelmet építettek;
- a hídfők kőburkolatának felújítása: a leromlott állapotú kőburkolatot felújították, és pótolták a törött burkolati részeket;
- esztétikai helyreállítás: kijavították a szerkezeti felületek hibáit, eltávolították a graffitiket, és antigraffiti-bevonatot hordtak fel.
A felújított hidak szerkezeti hossza összesen 686,57 méter, ehhez csatlakoznak a felújított rámpaszakaszok.
További információk:
A Budapest Közút feladatai:
Társaságunk kiemelt feladata volt, hogy a Flórián téri felüljárók rekonstrukciója során összehangolja a kivitelezési munkákat a környék zökkenőmentes közlekedésével. A gördülékeny forgalomkezelés érdekében az alábbi intézkedéseket valósítottuk meg:
A kivitelezővel egyeztetve jóváhagytuk és biztosítottuk a munkaterületeket a Flórián tér közvetlen környezetében. A tágabb környezetben tájékoztató táblákat helyeztünk ki, és előnyben részesítettük a közösségi közlekedési járatokat. A megváltozott forgalmi igényekhez igazodva a projekt ideje alatt többször is módosítottuk a környékbeli jelzőlámpák programjait. A Budapesti Közlekedési Központtal egyeztetve jóváhagytuk a megújuló felüljárók és környezetük végleges forgalmi rendjét.
Mérnök Igazgatóságunk műszaki ellenőri feladatokat látott el a teljes kivitelezés során, többek között ellenőrizve a munkavédelmi előírások betartását.
Legutóbbi hozzászólások